台高教机首次坠落 空军下令全面停飞检修

台湾勇鹰高教机首次发生坠落事故，飞行员跳伞获救，空军下令全面停飞检修。

综合中时新闻网、壹苹新闻网等台媒报道，台湾空军勇鹰高教机星期六（2月15日）上午在台东进行基本航线投弹训练时，发生首例失事意外，飞行员林玮及时跳伞逃生获救后送院救治，目前生命迹象稳定。

有两架勇鹰高教机当天上午在台东空域执行飞行训练任务，其中一架高教机传出爆炸声响，随即机头朝下坠海，所幸飞行员跳伞逃生，另一架勇鹰机则在上空飞行，并引导救援单位赶到失事海域。

台湾空军司令部当天上午9时20分通报，空军飞训部一架高教机上午8时40分起飞后宣告双发动机失效，坠落海面上，飞行员跳伞获救。空军已组成专案调查小组实施肇因调查。飞行员获救后意识清楚，过后送往台东马偕医院救治，经初步检查，其健康状况良好无伤损。

知情人士指出，空军当天已下令对勇鹰高教机全机队停飞，并实施“天安特检”，待状况无虞再复飞。

台湾行政院院长卓荣泰星期六在脸书发文称，已请国防部针对事故原因进行调查厘清，就应有程序去进行相关检验。

公开资料显示，前蔡英文2016年5月上台后，以686.4亿元新台币（28.13亿新元）委托汉翔公司生产66架T-5勇鹰高教机，用于汰换1984年服役的AT-3教练机，以及1970年代陆续服役的F-5E／F战机。目前勇鹰高教机已陆续量产，并分批拨交空军志航基地。截至2025年1月，已交机40架，预计2026年66架全数交付空军。

勇鹰高教机近三个月来，已发生三起严重异物吸入事件，造成三架教练机发动机严重受损，必须换新发动机。知情人士指出，勇鹰高教机发动机疑似材料与品质不如预期，空军与汉翔公司正研拟对策。