随着德士和网约车之间的摩擦不断加剧,香港运输署署长李颂恩说,今年内将就规管网约平台订定框架。
综合香港电台网和《星岛日报》报道,香港特区交通咨询委员会星期三(2月19日)与德士业界和网约车平台代表会面,就规管网约车平台收集意见。
由于白牌车等问题,部分德士业界团队早前称,若未得到政府的正面回应,将考虑从3月5日起进行为期至少五天的罢驶行动。在星期三召开的会谈结束后,德士业团体宣布取消上述行动,并就此事给市民带来的不安向公众致歉,同时希望政府尽快采取措施打击白牌车。
李颂恩星期四(20日)在电台节目上说,星期三与20个的士业界和网约平台代表会面,双方的理念与政府相近,均致力于提供合法合规的优质服务。
她提到,德士业界认为网约平台需与时并进,平台有责任确保网约车司机和车辆合符条件,并与德士的规定制度相近,“不要相差太远”。网约平台代表则认为,网约车具弹性,满足市民出行需要,并称德士与网约车有并存空间,最重要是有能力管理车队和司机。
李颂恩还透露,港府将按照计划于今年内就规管网约平台制定立法框架。
对于德士业界关心的打击白牌车问题,李颂恩说,政府将坚决打击违规行为,警方也将持续进行相关执法行动。她重申,任何人使用私家车收费载客,必须持有出租车许可证,否则属于违法。
她指出,为了提高执法威慑力,港府已于去年提高非法出租车收费载客的罚款金额,目前正与律政司研究如何进一步优化现有法律,完善执法措施,使执法更到位。
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